Powered by

Kia Stonic

un diseño renacido

La marca coreana renueva su CUV estrella, transformándolo en un crossover mucho más atrevido y expresivo

Recientemente, Kia ha presentado el Kia Stonic Facelift, un rediseño a varios niveles de este modelo que eleva la experiencia de cliente de los CUV compactos europeos con características propias de segmentos superiores.

 

Para esta renovación, Kia imprime una nueva identidad basada en su propia filosofía de Opposites United, mediante un lenguaje visual que juega con una actitud firme y segura y un carácter divertido.


Como explica Sjoerd Knipping, Director de Operaciones de Kia Europe, “el nuevo Stonic es el ejemplo perfecto de cómo Kia lleva el diseño sofisticado y la tecnología de alta gama al mercado general. Esta completa remodelación es una solución elegante e inteligente para los conductores de toda Europa que quieren más de sus crossovers compactos”.

Una identidad propia

Entre los cambios más llamativos que se aprecian en la nueva apariencia del Stonic, encontramos la firma luminosa Star Map de Kia, unas rejillas delanteras e inferiores más prominentes y estructuradas que en el modelo anterior, y una aleta delantera totalmente actualizada.

 

En la parte de atrás, se ha renovado el portón trasero y se han actualizado las luces traseras distintivas, una placa protectora actualizada y las formas, ahora más limpias, del paragolpes trasero.

 

En cuanto a las dimensiones, el nuevo Stonic mantiene unas medidas compactas, aunque ha ganado unos 25 milímetros en longitud, debido al rediseño de los paragolpes delantero y trasero.

Por último y, además de la incorporación del Adventurous Green y Yacht Blue a la paleta de colores, se han revisado también las llantas, con nuevas opciones en toda la gama que incluyen las de aleación de 16 y 17 pulgadas, así como unas de 17 pulgadas exclusivas para la versión deportiva GT-Line.

Perfecto para un mercado en plena transformación

Kia ha sabido reconocer el ritmo variable de la electrificación en Europa y ha lanzado como respuesta un sistema de propulsión adaptado a las diversas necesidades de movilidad que tenemos en nuestro continente.


De ahí que el nuevo Stonic esté disponible con un motor de gasolina 1.0 T-GDI y 100 CV, como una sólida solución de motores de combustión interna (ICE), así como en una versión mild-hybrid (MHEV) de 115 CV.


Ambos sistemas de propulsión se comercializarán con cambio manual de 6 velocidades y automático de doble embrague y 7 velocidades para la variante MHEV.

Este enfoque de doble sistema de propulsión refuerza el papel del modelo como vehículo de transición, que respalda una serie de estrategias de movilidad en los mercados europeos. “Con el nuevo Stonic, hemos reinventado lo que puede ser un crossover urbano del segmento B”, afirma Pablo Martínez Masip, Vicepresidente de Producto y Marketing. “Hemos fusionado tecnología avanzada, diseño atrevido y movilidad inteligente en un conjunto que es a la vez accesible y ambicioso”.

Un interior de gama alta

La estrategia de Kia de conferir funcionalidades de segmentos superiores a modelos como el Stonic es claramente visible en el interior de la cabina

 

Una vez dentro, lo más llamativo es la nueva disposición panorámica de doble pantalla, de 12,3 pulgadas cada una (31 centímetros), que, además del infoentretenimiento, sustituye a los controles tradicionales del sistema de climatización con una elegante interfaz. Esto permite al conductor tener todos los menús al alcance y alternar entre los ajustes de climatización y los menús de infoentretenimiento de forma muy sencilla y táctil.


Además, incorpora puertos USB-C de carga rápida, conexión inalámbrica para smartphones y una iluminación ambiental que proporciona un atmósfera mucho más refinada dentro del vehículo.

En cuanto a la conectividad, el Stonic viene con Kia Connect, para estar siempre recibiendo información y diagnósticos del vehículo en tiempo real. Además, será posible supervisar, controlar e interactuar de forma remota con la aplicación móvil de Kia, y desbloquear las puertas y arrancar con un smartphone o smartwatch, gracias a la Digital Key.

Con respecto a la seguridad, el Stonic vuelve a ir un paso más allá en el segmento B con un conjunto ampliado de sistemas avanzados de asistencia a la conducción, propios de segmentos superiores.

 

Por ejemplo, el sistema de asistencia para evitar colisiones en ángulo muerto (BCA), gracias a los sensores de radar situados en el paragolpes trasero, permite controlar los puntos ciegos y prevenir así incidentes durante los cambios de carril. El sistema de advertencia de salida segura (SEW) puede avisar a los ocupantes antes de abrir la puerta cuando otro usuario de la vía se acerca por detrás.

 

Por último, las funcionalidades de seguridad se completan con el sistema de asistencia para evitar colisiones frontales ayuda a mitigarlas o prevenirlas detectando posibles peligros en la carretera; la asistencia de conducción en carretera (HDA), que ayuda a ajustar la posición del vehículo en la calzada, tanto lateralmente como con el vehículo que le precede; y el asistente de seguimiento de carril, que facilita mantenerse centrado en el carril por el que se circula.

Disponible desde
19.190 euros

El nuevo Stonic, con su diseño actualizado, su conectividad avanzada y su refinado sistema de propulsión, se posiciona como líder entre los crossovers compactos.

Un proyecto de La Razón Content para

logo-kia